Dunia sekarang memiliki raja baru dalam hal penjualan kendaraan listrik. BYD, raksasa asal Cina, telah melampaui Tesla dalam penjualan mobil listrik pada tahun 2025, yang menjadi kali pertama dalam lebih dari sepuluh tahun pesaing Elon Musk tersebut terpantau terlampaui dalam grafik penjualan. Dari data penjualan awal, terungkap bahwa BYD telah berhasil menjual lebih dari 2,26 juta mobil listrik, sedangkan Tesla hanya mampu menjual sekitar 1,64 juta unit, mengalami penurunan 9% dari tahun sebelumnya.
Sebelumnya, BYD telah mengungguli Tesla dalam hal penjualan mobil global karena produksinya yang juga mencakup mobil hibrida plug-in, memberikan daya tarik yang lebih luas di pasar. Namun, catatan penjualan pada tahun 2025 menunjukkan keunggulan BYD dalam penjualan mobil listrik murni, yang merupakan pencapaian pertama sejak masa Nissan Leaf asli.
Meskipun perbedaan hasil penjualan tidak begitu mengejutkan, ini mencerminkan bahwa tidak satupun produsen kendaraan yang terjamin akan mempertahankan dominasinya selamanya. BYD, yang berbasis di Shenzhen, telah mengalami pertumbuhan signifikan dalam beberapa tahun terakhir, meskipun eksposurnya di Amerika masih terbatas. Dari bisnis awalnya memproduksi baterai ponsel, BYD telah memperluas jangkauan produknya ke mobil listrik dan hibrida dengan penambahan merek mewah baru seperti Yangwang dan Denza.
Berbeda dengan Tesla yang lebih fokus pada Robotaxis otonom, BYD telah sukses meluncurkan model mobil plug-in hybrid yang cocok untuk pasar Eropa dan berkembang dengan cepat secara global. Meski penjualannya mulai melambat di China, BYD mampu menyeimbangkan hal tersebut dengan ekspansi internasional yang masif. Teknologi pengisian daya cepat, pembangunan pabrik di Eropa, dan kehadiran di berbagai pasar global telah menjadi strategi BYD untuk tetap bersaing.
Dapat dilihat bahwa dalam jangka panjang, perbandingan antara Tesla dan BYD mungkin akan lebih kompleks. Tesla tampaknya akan berkembang sebagai perusahaan AI, robotika, dan otonomi, sementara BYD berencana menjadi “Toyota atau General Motors-nya China”. Dengan sumber daya, modal, dan teknologi yang dimiliki BYD, mereka juga berpotensi untuk mengembangkan mobil otonom dan taksi secara mandiri. Ini menunjukkan bahwa pasar mobil listrik global telah berkembang lebih dari sekadar persaingan dua perusahaan saja.
