BMW telah menghadapi kritik atas desainnya dalam beberapa tahun terakhir, terutama terkait reinterpretasi kisi-kisi ginjal ikonik dan lampu depan terpisah. Namun, Neue Klasse menunjukkan perubahan positif dengan desain yang lebih halus dan proporsional. Adrian van Hooydonk masih memegang kendali desain BMW Group, tetapi Maximilian Missoni akan bertanggung jawab atas desain BMW kelas menengah ke atas. Meskipun Missoni menegaskan bahwa tidak akan menjadi provokator seperti Chris Bangle, namun dia ingin memberikan nilai tambah dalam desainnya.
Missoni belum memperlihatkan pengaruhnya dalam desain BMW, karena lebih dari 40 model baru telah disetujui untuk diluncurkan hingga akhir 2027. Desain pertamanya diperkirakan akan muncul setelah tahun 2029 untuk model-model seperti Seri 5/X5. Sedangkan, model yang lebih kecil akan diserahkan kepada Oliver Heilmer.
Missoni mengambil pendekatan “kemurnian” daripada “minimalis” dalam desainnya. BMW juga berencana untuk memberikan perawatan Neue Klasse pada hampir semua modelnya kecuali yang mendekati akhir masa pakainya. Beberapa model seperti Seri Z4 dan 8 akan pensiun tanpa penggantian langsung. Di sisi lain, BMW sedang mempertimbangkan untuk memproduksi SUV tiga baris yang tangguh dengan kemampuan off-road sejati, diperkirakan akan diluncurkan sekitar tahun 2029 dengan opsi plug-in hybrid dan listrik sepenuhnya.
Strategi Desain Baru BMW untuk Meningkatkan Nilai
