Popularitas Dacia meningkat pesat sejak Renault mengakuisisi produsen mobil Rumania ini pada tahun 1999. Saat ini, Dacia menjadi pemain utama di pasar Eropa, dengan Sandero merajai penjualan selama tujuh bulan pertama tahun ini. Tidak hanya Sandero, Duster juga masuk dalam daftar sepuluh besar penjualan mobil di Eropa, menurut Dataforce yang dilaporkan oleh Automotive News Europe.
Duster generasi terbaru saat ini hanya tersedia dalam bentuk SUV, namun baru-baru ini Dacia memperluas keluarga Duster dengan memasarkan varian pikap. Walaupun merupakan kolaborasi dengan produsen mobil lokal, Romturingia, untuk mengkonversi model ini, Dacia kini telah meluncurkan pikap Duster.
Meskipun memiliki proporsi yang hampir tidak banyak berubah dari versi SUV-nya, pikap ini memiliki tempat tidur yang terlihat cukup kecil meskipun cukup unik. Dengan kemampuan angkut seberat 948 pound (430 kilogram) dan dilengkapi dengan dua rel logam dan empat cincin pengikat, pikap ini menarik perhatian.
Meskipun ukuran area muatnya relatif kecil, Dacia memilih rute yang tidak konvensional untuk mempertahankan harga yang terjangkau. Dengan harga di atas €31.000 ($36.700) di Rumania setelah pajak, Duster Pick-Up masih lebih terjangkau daripada truk pikap lainnya seperti Toyota Hilux, Ford Ranger, dan Volkswagen Amarok.
Tidak hanya model Duster Pick-Up, Dacia juga baru-baru ini meluncurkan Duster Cargo di Inggris. Versi van ini menawarkan ruang kargo yang luas dengan lantai yang rata di bagian belakang, serta fitur-fitur penunjang kargo lainnya. Dengan harga sekitar £27.594 (sekitar $37.700) termasuk PPN, Duster Cargo menarik minat pembeli yang memerlukan mobil dengan kapasitas angkut yang lebih besar.
Dengan berbagai pilihan model dan variasi, Dacia terus berinovasi untuk memenuhi kebutuhan konsumen di pasar Eropa. Dari pikap hingga van kargo, Dacia terus berupaya untuk memberikan nilai tambah kepada pelanggannya.
