Masa depan Maserati nampak suram dengan penjualan yang terus merosot dan desas-desus tentang kemungkinan penjualan masih santer terdengar. Namun, harapan belum sepenuhnya padam karena perusahaan ini mungkin akan meluncurkan model andalannya yang baru dengan transmisi manual pada tahun depan. Detail-detail tentang supercar baru ini masih minim, tetapi Davide Danesin, kepala teknik Maserati, memberikan petunjuk dalam wawancara dengan Autocar bahwa kemungkinan mobil tersebut akan dilengkapi dengan gearbox manual, sebuah fitur yang diinginkan oleh sebagian pelanggan yang masih menginginkan kehadiran “mobil mekanis murni” daripada kendaraan listrik.
Maserati sebelumnya membatalkan rencana peluncuran mobil listrik MC20 dikarenakan permintaan yang kurang, dan ini mencerminkan kekhawatiran beberapa produsen mobil mewah lainnya terhadap kendaraan listrik. Beberapa produsen bahkan kembali fokus pada pengembangan mesin bensin karena ketidakpastian permintaan terhadap mobil listrik di sejumlah pasar. Pernyataan Danesin mengenai gearbox manual dalam mobil Maserati mendapat sambutan positif karena sangat cocok dengan nilai dan filosofi merek tersebut.
Kabar seputar mobil baru Maserati ini juga mengungkapkan kemungkinan mobil ini akan didasarkan pada GranTurismo dan akan menggunakan mesin Nettuno V-6 3.0 liter twin-turbocharged. Mesin ini first appeared in the new MC20 and produces 621 horsepower, which could potentially be up further for a special limited-edition halo car.
Meskipun peluncuran kendaraan ini mungkin memberikan angin segar bagi Maserati, harus diingat bahwa situasi keuangan perusahaan ini masih belum stabil. Dengan kepemimpinan baru dari Stellantis, banyak perubahan mungkin telah dilakukan di belakang layar, namun tantangan besar masih menanti Maserati untuk membuktikan kembali eksistensinya di pasar mobil mewah. Dengan strategi pemasaran yang tepat, Maserati bisa saja membangun kembali minat konsumen tanpa harus merombak seluruh model kendaraannya menjadi listrik. Keberhasilan tersebut bisa menjadi kemenangan bagi perusahaan ini tanpa harus mengorbankan identitas merek yang telah ada selama ini.
