Renault sudah siap untuk menjual varian aneh dari 5 Turbo 3E. Setelah mengungkapkan konsepnya pada akhir 2024, versi produksi mobil ini akhirnya tiba. Desainnya hampir identik dengan konsepnya, dengan sedikit perubahan seperti penambahan logo RS di bagian belakang pilar B. Berbeda dengan Renault 5 biasa yang memiliki lima kursi dan pintu belakang, 5 Turbo 3E tetap menjadi mobil berdua pintu dan berdua kursi. Perbedaan signifikan lainnya adalah pada sistem penggerak roda belakang, berbeda dengan gandar depan.
Mobil berbadan lebar ini terinspirasi dari Renault 5 Turbo/Turbo 2 asli yang memiliki mesin tengah, dengan ukuran roda yang besar yaitu 20 inci. Bagian belakang mobil menonjol untuk menampung motor di setiap roda, masing-masing dengan tenaga sebesar 268 hp, total mencapai 536 hp. Torsi yang luar biasa sebesar 3.540 pound-kaki, angka tersebut mungkin lebih berkaitan dengan torsi roda daripada torsi motor sebenarnya.
Meskipun ditekankan pada performa, Renault 5 Turbo 3E juga menawarkan jangkauan yang layak. Diperkirakan mobil elektrik ini bisa mencapai jarak maksimum 249 mil dalam siklus WLTP berkat baterai 70-kWh yang digunakan. Meskipun memiliki berat yang sama dengan supermini listrik yang dilengkapi baterai 52-kWh, mobil ini memiliki berat 3.197 pound. Penggunaan serat karbon di dalam dan luar mobil serta penghilangan pintu dan kursi belakang membantu mengimbangi berat mobil.
Renault 5 Turbo 3E juga dilengkapi dengan keunggulan arsitektur 800 volt yang memungkinkan kecepatan pengisian daya maksimum 350 kW, jauh lebih tinggi dari EV normal yang hanya mendukung pengisian daya DC 100 kW. Dalam kondisi yang ideal, baterai mobil bisa diisi daya dari 15 hingga 80 persen dalam waktu 15 menit.
Mobil ini merupakan pengecualian yang berbeda dari Alpine A290 yang lebih panas. Dengan desain yang dibuat untuk reli, Renault 5 Turbo 3E juga menawarkan interior yang istimewa dengan tuas rem tangan vertikal, permukaan Alcantara, roll cage, dan jok bucket dengan harness enam titik. Pemesanan akan dibuka dalam beberapa minggu mendatang dengan pengiriman pertama dijadwalkan pada tahun 2027. Harga masih belum diumumkan namun kemungkinan akan dibanderol dengan harga enam digit. Total hanya akan diproduksi 1.980 unit untuk mengenang sejarah 5 Turbo homologasi khusus, dan mobil ini akan dijual di Eropa, Timur Tengah, Jepang, dan Australia.
