Pemerintah membangun jalur layang kereta lintas Medan-Binjai, provinsi Sumatra Utara, untuk mengurangi kerugian ekonomi akibat kemacetan di Medan dan sekitarnya. Pembangunan fisiknya telah mencapai 35 persen. Tenaga Ahli Utama Kantor Staf Presiden (KSP), Helson Siagian menjelaskan bahwa proyek ini merupakan bagian dari Proyek Prioritas Strategis dalam RPJMN 2020-2024 terkait pembangunan sistem angkutan umum massal di enam wilayah metropolitan, yaitu Jakarta, Bandung, Surabaya, Semarang, Medan, dan Makassar. Hal ini karena kerugian ekonomi akibat kemacetan lantaran pertemuan kendaraan dan kereta sangat besar, mencapai Rp 65 triliun per tahun di wilayah Jabodetabek dan jika digabung mencapai Rp 12 triliun per tahun di Bandung, Surabaya, Semarang, Medan, dan Makassar.
Pembangunan jalur layang kereta lintas ini melibatkan pembangunan jalur ganda sepanjang 6,8 kilometer, pengembangan Stasiun Medan, pembangunan dua stasiun baru, yakni Stasiun Helvetia dan Stasiun Sunggal, serta pembangunan sistem persinyalan elektrik. Proyek ini diharapkan dapat mendukung aktivitas masyarakat dan mobilitas para komuter di kawasan Medan-Binjai serta meningkatkan daya tarik ekonomi dan investasi di wilayah sekitar.
Kepala Balai Teknik Perkeretaapian Medan, Dedik Tri Istiantara menyampaikan bahwa sedang diupayakan percepatan pengadaan tanah dan penertiban aset lahan PT KAI agar konstruksi rel maupun stasiun dapat dikebut. Proyek ini ditargetkan selesai pada Oktober 2024 dengan pendanaan bersumber dari Surat Berharga Syariah Negara (SBSN), dengan nilai kontrak Rp 1,3 triliun. Selain itu, Kemenhub juga membangun dan merevitalisasi jalur kereta Binjai-Besitang yang ditargetkan dapat beroperasi pada Februari 2024. Piala Dunia U-17 Indonesia mulai berlangsung sejak 10 November hingga 2 Desember 2023. Segera beli dan dapatkan tiket resmi pertandingan Piala Dunia U-17 di Jakarta, Bandung, Solo, dan Surabaya di laman https://www.tickets-u17worldcup.com/matches
